中環(huán)雙碳專欄|零碳要聞(10月28日-11月03日)
發(fā)布日期:2024-11-07 瀏覽次數(shù):368
由中環(huán)環(huán)保發(fā)起成立的綠證綠電服務中心,作為安徽省內首個綠證綠電服務中心,得到安徽省碳中和研究會的正式授牌。我們致力于搭建綠色環(huán)保的新橋梁,引領能源綠色轉型的新方向。團隊將定期跟蹤國內外零碳領域發(fā)展動態(tài)分享給廣大讀者。
▲碳訊速覽
國家發(fā)展改革委等部門關于實施可再生能源替代行動的指導意見
世界氣象組織:2023年溫室氣體濃度創(chuàng)新高
全國首個碳足跡標識認證制度在深圳發(fā)布
沈陽市人民政府關于印發(fā)國家碳達峰試點(沈陽)實施方案的通知
是無心插柳,還是早有布局?這些公司開始賣“碳”
焦點訪談:借勢碳市場 激發(fā)新動能
郵儲銀行開展企業(yè)碳核算服務突破萬戶
吉祥航空完成中國民營航企首個“碳中和”主題航班
---------------------------------------------國家政策--------------------------------------------
國家發(fā)展改革委等部門關于實施可再生能源替代行動的指導意見
國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局等六部門聯(lián)合印發(fā)《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》。
指導意見提出系列目標,包括“十四五”重點領域可再生能源替代取得積極進展,2025年全國可再生能源消費量達到11億噸標煤以上;“十五五”各領域優(yōu)先利用可再生能源的生產生活方式基本形成,2030年全國可再生能源消費量達到15億噸標煤以上,有力支撐實現(xiàn)碳達峰目標。
指導意見提出,要正確處理傳統(tǒng)能源和新能源“破”與“立”的關系,源網荷儲一體推進,全面提升可再生能源安全可靠供應能力;統(tǒng)籌可再生能源供給與重點領域綠色能源消費,加快推進增量替代,穩(wěn)步擴大存量替代,穩(wěn)妥推動可再生能源有序替代傳統(tǒng)化石能源;協(xié)同推進可再生能源與工業(yè)、交通、建筑、農業(yè)農村等領域融合替代,經濟高效推進發(fā)電、供熱、制氣、制氫多元發(fā)展和替代;大力推動新技術攻關試點,創(chuàng)新體制機制,加快培育可再生能源替代的新場景、新模式、新業(yè)態(tài)。
在加快推進重點領域可再生能源替代應用方面,指導意見提出,協(xié)同推進工業(yè)用能綠色低碳轉型,加快交通運輸和可再生能源融合互動,深化建筑可再生能源集成應用,全面支持農業(yè)農村用能清潔化現(xiàn)代化,統(tǒng)籌新基建和可再生能源開發(fā)利用。
來源:人民日報2024/10/31
世界氣象組織:2023年溫室氣體濃度創(chuàng)新高
世界氣象組織28日發(fā)布的一份報告顯示,2023年溫室氣體濃度創(chuàng)下新紀錄,地球在未來許多年都將面臨氣溫升高的問題。
這份年度《溫室氣體公報》說,二氧化碳在大氣中積累的速度超過了人類歷史上的任何時期,過去20年里二氧化碳濃度上升11.4%。公報分析說,去年由于大規(guī)模植被火災導致二氧化碳排放增加,森林吸碳能力可能下降,加上人類活動和工業(yè)活動造成的化石燃料二氧化碳排放量居高不下,共同推動溫室氣體濃度上升。
公報說,相比2022年,去年大氣中二氧化碳濃度增加了2.3ppm,已連續(xù)12年年度增長量超過2ppm。數(shù)據(jù)顯示,2023年全球平均地表二氧化碳濃度達到420.0ppm,甲烷濃度為1934ppb,一氧化二氮濃度為336.9ppb,分別是工業(yè)化前水平的151%、265%和125%。
世界氣象組織副秘書長科·巴雷特表示,在不久的將來,氣候變化本身可能會使生態(tài)系統(tǒng)成為更大的溫室氣體排放源。野火可能會向大氣中釋放更多的二氧化碳,而變暖的海洋可能吸收更少的二氧化碳。因此,更多的二氧化碳將留在大氣中,加速全球變暖。上一次地球出現(xiàn)類似的二氧化碳濃度是在300萬至500萬年前。那時的溫度比現(xiàn)在高2至3攝氏度,海平面比現(xiàn)在高10至20米。
來源:人民日報 2024/10/30
---------------------------------------------地方動態(tài)-----------------------------------------------
全國首個碳足跡標識認證制度在深圳發(fā)布
10月28日,備受關注的“粵港澳大灣區(qū)碳足跡標識認證制度”在2024碳達峰碳中和論壇上進行官方發(fā)布,標志著大灣區(qū)碳足跡標識認證制度全流程落地實施。
2022年10月,深圳市市場監(jiān)管局聯(lián)合市發(fā)改委、市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布全國首個碳足跡標識認證工作方案,面向海內外公開征集確定大灣區(qū)碳足跡標識,并在“2022深圳國際低碳城論壇”上正式發(fā)布。該標識組織編制了兩項通用評價技術標準和80項具體產品評價技術標準,形成了科學完整的碳足跡標準體系,為企業(yè)開展碳足跡標識認證提供了科學依據(jù)和技術支撐。
據(jù)了解,大灣區(qū)碳足跡標識具體產品涵蓋電池、正負極材料、無人機、塑膠制品等戰(zhàn)略新興產業(yè)和傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè),并于2023年上線啟動全國首個碳足跡標識認證公共服務平臺,實現(xiàn)企業(yè)碳足跡申請、核算、第三方機構核查、認證、證書及標識發(fā)放、過程監(jiān)督的一體化管理服務。經過兩年的實踐摸索,大灣區(qū)碳足跡標識認證工作建立了完善的制度,擁有了專屬的標識,制定了科學的標準體系,搭建了統(tǒng)一的核算認證平臺,開展了實際的認證活動,實現(xiàn)了碳足跡標識認證全流程落地實施,為全國開展碳足跡標識認證提供了“深圳經驗”。
深圳市市場監(jiān)督管理局計量和認證處一位工作人員接受記者采訪時表示,大灣區(qū)碳足跡標識認證公共服務平臺能幫助企業(yè)低門檻、高效率實現(xiàn)碳足跡標識認證,目前已有95家企業(yè)通過公共服務平臺獲得231張?zhí)甲阚E標識認證證書,其中22家電池及儲能行業(yè)出口企業(yè)獲得58張?zhí)甲阚E標識認證證書。到2025年底,將累計完成100類產品碳足跡標識認證配套技術文件、排放因子數(shù)據(jù)集及核算模型,600個產品碳足跡標識認證示范。大灣區(qū)碳足跡標識認證評價技術標準的制定和實施,為企業(yè)開展碳足跡管理提供了科學指導和技術支撐,有利于引領前沿科技創(chuàng)新、提升國際貿易競爭力。
來源:中國化工報 2024/11/01
沈陽市人民政府關于印發(fā)國家碳達峰試點(沈陽)實施方案的通知
10月31日,遼寧沈陽市人民政府關于印發(fā)國家碳達峰試點(沈陽)實施方案的通知。文件在重點任務中提到,加快可再生能源開發(fā)。堅持集中式與分散式并舉,充分挖掘可再生能源開發(fā)潛力。引導農村地區(qū)使用生物質能、太陽能、風能等清潔能源替代散煤,扎實推進農村能源革命試點建設。到2025年,新能源發(fā)電總裝機規(guī)模比2022年提高280萬千瓦,非化石能源消費占比達到17.8%;到2030年,新能源發(fā)電總裝機規(guī)模比2022年提高550萬千瓦,非化石能源消費占比達到25%。
推動新興產業(yè)高起點發(fā)展。加快發(fā)展先進制造業(yè)集群,加速形成新質生產力。重點打造汽車及零部件、新一代信息技術等10個重點產業(yè)集群。推動機器人及智能制造集群向世界級集群躍升,培育高端裝備、集成電路裝備等6個產業(yè)集群向國家級先進制造業(yè)集群邁進。大力發(fā)展新能源產業(yè)集群,鍛造新的產業(yè)競爭優(yōu)勢,培育拓展新能源裝備制造產業(yè)鏈條。打造千億“儲能之都”,依托儲能重點項目,推動各種技術路線的新型儲能裝備和新能源動力電池制造及配套關鍵核心部件制造企業(yè)集聚發(fā)展。建設“北方氫都”,推動大東區(qū)氫能示范產業(yè)園區(qū)、氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈示范基地和鐵西區(qū)氫能全產業(yè)鏈聯(lián)盟項目等重大項目落地建設。培育風電、光伏裝備制造全產業(yè)鏈,加快風力發(fā)電機、風電一體化、光伏組件制造等項目建設,支持風光氫儲能發(fā)展,建設一批新能源固廢回收和資源化利用項目。發(fā)展綠電算力一體化項目,在集中式風電項目周邊布局建設一批算力中心、綠電產業(yè)園等高載能產業(yè)項目。
來源:沈陽市人民政府 2024/11/01
是無心插柳,還是早有布局?這些公司開始賣“碳”
10月24日,特斯拉發(fā)布2024年度三季度財報。根據(jù)財報,特斯拉第三季度的總營收為251.82億美元,同比增長8%。這一營收數(shù)額部分得益于出售碳排放積分所獲得的收入,特斯拉第三季度通過出售碳積分獲得了7.39億美元的收入,為史上第二高。這一收入來源對特斯拉的凈利潤貢獻顯著,幫助公司在該季度實現(xiàn)了21.67億美元的凈利潤,同比增長了17%。得益于碳積分銷售的強勁表現(xiàn)以及其他業(yè)務的增長,特斯拉的股價在盤后交易中大漲超過10%。
不止特斯拉,國內多家上市公司賣“碳”,減碳正在為企業(yè)提供新的增收渠道。
華電能源在9月25日宣布,計劃以大約90元/噸的價格出售約298萬噸碳排放配額,預計交易總金額約為2.6億元人民幣。這筆交易若順利完成,將成為近期A股公司公布的最大一筆碳排放配額交易。
山鷹國際9月25日公告稱,公司及其下屬子公司擬通過全國碳排放權交易系統(tǒng)以大宗協(xié)議、掛牌交易等多種轉讓方式出售碳排放配額約100萬噸,出售價格不低于90元/噸,交易總金額約9000萬元。
富春環(huán)保9月11日披露的公告顯示,近期公司子公司通過全國碳排放權交易系統(tǒng)以協(xié)議轉讓、單項競價及其他符合規(guī)定的方式共計出售2019年至2022年碳排放配額結余量26.79萬噸,成交均價94.57元/噸,交易總金額2533.75萬元。
來源:新京報 2024/11/02
焦點訪談:借勢碳市場 激發(fā)新動能
目前,全國碳排放權交易市場上線已滿三年。黨的二十屆三中全會提出,加快完善落實綠水青山就是金山銀山理念的體制機制。碳交易是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng)新,是實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要政策工具。全國碳市場成立三年以來,在推動企業(yè)降碳、促進綠色技術創(chuàng)新、提高資源配置效率等方面,發(fā)揮著越來越重要的作用。
在安徽蕪湖一座水泥生產企業(yè)的露天礦山內,幾輛用于石灰石運輸?shù)膶掦w車正在往來穿梭,有序運行。據(jù)了解,這是全球首個露天礦山領域的無人駕駛運輸項目。這種寬體車采用純電能源驅動和無人駕駛技術,既滿足了清潔運輸?shù)囊?,又實現(xiàn)了礦山開采數(shù)字化。
對于像海螺水泥這樣的企業(yè)來說,下一步進入全國碳市場后,減排的碳排放量就意味著有更多的碳配額,可以在碳排放權交易市場出售獲得經濟激勵。除了為應對即將加入的全國碳市場而節(jié)能降碳,海螺水泥也在嘗試創(chuàng)新低碳技術,參與到全國溫室氣體自愿減排交易市場當中。和強制性的全國碳市場不同,今年1月啟動的全國溫室氣體自愿減排交易市場是另一個獨立的市場。兩個市場獨立運行,共同構成了全國碳市場體系。
來源:光明網2024/11/02
---------------------------------------------市場實踐-----------------------------------------------
郵儲銀行開展企業(yè)碳核算服務突破萬戶
近年來,中國郵政儲蓄銀行深入貫徹黨中央、國務院關于積極應對氣候變化、發(fā)展綠色金融等重大決策部署,認真做好綠色金融大文章,積極有序推動環(huán)境信息非強制性披露企業(yè)碳核算。相關核算工作為郵儲銀行碳金融產品創(chuàng)新、氣候風險管理、環(huán)境信息披露等方面奠定了堅實基礎,提供了重要依據(jù)。截至2024年10月,郵儲銀行累計完成企業(yè)客戶碳核算數(shù)量已突破1萬戶。
商業(yè)銀行開展企業(yè)客戶碳核算是一項高度前沿和專業(yè)的創(chuàng)新性工作。郵儲銀行創(chuàng)新核算模式,在實踐中探索出了相關可行經驗。
一是頂層設計引領。郵儲銀行自2021年起有序推動環(huán)境信息非強制性披露企業(yè)碳核算,在“中國郵政儲蓄銀行落實碳達峰碳中和行動方案”中單列“碳核算”行動作為全行落實“雙碳”工作重點任務,并在每年綠色金融工作要點、綠色金融工作方案中,將碳核算納入重點工作督辦落實。
二是分步組織推廣。郵儲銀行核算工作按照積極探索、客戶自愿、有序推進的“三原則”,制定“三步走”的工作思路,從試點行逐步擴大到部分一級分行,最后全面推廣碳核算工作。郵儲銀行率先探索的碳核算模式,取得了顯著成效,得到有關部門的高度肯定與推廣。
三是資源整合優(yōu)化。郵儲銀行將易企營平臺與碳核算平臺進行優(yōu)化整合,實現(xiàn)易企營存量客戶自動完成碳核算注冊流程。此舉在盤活存量易企營客戶,為其提供優(yōu)質碳核算增值服務的同時,極大地擴展了郵儲銀行碳核算客群規(guī)模。下一步,郵儲銀行將持續(xù)做好綠色金融大文章,大力發(fā)展綠色金融,建設一流的綠色普惠銀行、氣候友好型銀行和生態(tài)友好型銀行。
來源:新華網 2024/10/29
吉祥航空完成中國民營航企首個“碳中和”主題航班
近日,吉祥航空宣布,已于10月26日完成中國民營航企首個“碳中和”主題航班,由上海虹橋飛往深圳寶安,航班號為HO1883。此次綠色低碳主題航班活動,是吉祥航空踐行均瑤集團“國際化、生態(tài)化、綠色化、科技化”四化發(fā)展綱要、傳播公司可持續(xù)發(fā)展理念的具體表現(xiàn),旨在響應當今世界對生態(tài)環(huán)境與氣候問題的關注。
為達到“碳中和”目的,該航班在機供品中配備了竹纖維面料毛毯與小毛巾服務旅客。此外,全體旅客在飛行過程中可免費使用空中高速Wi-Fi,自主獲取航班碳排放抵消信息。
吉祥航空還邀請了中電研旗下CVC威凱認證檢測有限公司,來統(tǒng)計航班從起飛到落地整個過程中產生的碳排放。通過對機型、機供品、燃料等信息的專業(yè)計算,該公司測算出HO1883航班碳排放近30噸。上述碳排放均由吉祥航空采購甘肅“飛天碳”碳普惠減排量產品進行全額抵消,最終實現(xiàn)航班“凈零排放”。相關碳抵消工作也由CVC威凱公司全程監(jiān)督,并在完成后獲得“碳中和”證書。吉祥航空將該證書分享給全體旅客,并呼吁大家在未來盡量選擇綠色低碳的生活方式,為保護地球家園貢獻出自己的力量。
自2013年以來,吉祥航空持續(xù)推進節(jié)能減排、低碳出行的綠色航空運營理念。其從2013年起加入上海能源環(huán)境交易所,連續(xù)10年完成碳排放履約工作,參與碳交易在民航領域的創(chuàng)新建設,并于2018年“綠碳發(fā)展峰會”被授予年度“綠色發(fā)展先鋒獎”稱號。通過引進波音787寬體機與空客A320neo系列節(jié)能新機型、運行節(jié)能定向優(yōu)化、飛機減重等舉措,截至2024年10月,吉祥航空的單位碳排放量達到歷史新低,提前完成了民航局2025年碳排放強度控制指標。
來源:中國民航網 2024/10/31
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l 公司介紹
安徽中環(huán)環(huán)??萍脊煞萦邢薰?,是一家環(huán)境服務領域高新技術企業(yè)。公司長期致力于污水處理、垃圾焚燒發(fā)電、環(huán)境生態(tài)修復領域項目投資、建設、運營,以及光伏、新能源等雙碳業(yè)務。2017年在深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市,股票代碼300692。在傾力打造的新型業(yè)務板塊一站式碳服務中,聚焦于綠證綠電交易平臺,綠色金融與碳資產管理,低碳轉型咨詢,零碳園區(qū)系統(tǒng)集成,綠色供應鏈與產品服務。
安徽省綠證綠電服務中心,致力于為省內外重點用能企業(yè)、外向型企業(yè)、相關園區(qū)提供綠證綠電政策培訓、交易撮合、活動碳中和認證、低碳能源咨詢等一站式優(yōu)質便捷服務。
l 業(yè)務優(yōu)勢:
1. 緊密依托安徽省聯(lián)合共建學科重點實驗室、安徽省企業(yè)技術中心、合肥市廬州產業(yè)創(chuàng)新團隊等省市級創(chuàng)新平臺,承擔了多項省市級政府科研項目,構筑起堅實的科研堡壘。
2. 麾下的高校一流專家學者、博士及高級工程師團隊在環(huán)??萍碱I域精耕細作,為中環(huán)的雙碳事業(yè)保駕護航。
3. 深化與中國科學技術大學、合肥工業(yè)大學、同濟大學、安徽建筑大學等知名高校的產學研務實合作,發(fā)掘并吸納了大量先進的雙碳技術,積累了豐富的雙碳技術儲備。
4. 立足安徽,充分利用長江經濟帶的區(qū)域優(yōu)勢,與安徽省碳中和研究會等重量級伙伴建立起緊密合作關系,形成協(xié)同效應,共同推進建設綠色、智能、高效的現(xiàn)代環(huán)保產業(yè)鏈。
l 聯(lián)系方式
如您有綠證綠電及雙碳相關業(yè)務需求或合作意向,請聯(lián)系我們。
電話:18100517259
郵箱:ahzhhb1@163.com
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世界氣象組織:2023年溫室氣體濃度創(chuàng)新高
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焦點訪談:借勢碳市場 激發(fā)新動能
郵儲銀行開展企業(yè)碳核算服務突破萬戶
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國家發(fā)展改革委等部門關于實施可再生能源替代行動的指導意見
國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局等六部門聯(lián)合印發(fā)《關于大力實施可再生能源替代行動的指導意見》。
指導意見提出系列目標,包括“十四五”重點領域可再生能源替代取得積極進展,2025年全國可再生能源消費量達到11億噸標煤以上;“十五五”各領域優(yōu)先利用可再生能源的生產生活方式基本形成,2030年全國可再生能源消費量達到15億噸標煤以上,有力支撐實現(xiàn)碳達峰目標。
指導意見提出,要正確處理傳統(tǒng)能源和新能源“破”與“立”的關系,源網荷儲一體推進,全面提升可再生能源安全可靠供應能力;統(tǒng)籌可再生能源供給與重點領域綠色能源消費,加快推進增量替代,穩(wěn)步擴大存量替代,穩(wěn)妥推動可再生能源有序替代傳統(tǒng)化石能源;協(xié)同推進可再生能源與工業(yè)、交通、建筑、農業(yè)農村等領域融合替代,經濟高效推進發(fā)電、供熱、制氣、制氫多元發(fā)展和替代;大力推動新技術攻關試點,創(chuàng)新體制機制,加快培育可再生能源替代的新場景、新模式、新業(yè)態(tài)。
在加快推進重點領域可再生能源替代應用方面,指導意見提出,協(xié)同推進工業(yè)用能綠色低碳轉型,加快交通運輸和可再生能源融合互動,深化建筑可再生能源集成應用,全面支持農業(yè)農村用能清潔化現(xiàn)代化,統(tǒng)籌新基建和可再生能源開發(fā)利用。
來源:人民日報2024/10/31
世界氣象組織:2023年溫室氣體濃度創(chuàng)新高
世界氣象組織28日發(fā)布的一份報告顯示,2023年溫室氣體濃度創(chuàng)下新紀錄,地球在未來許多年都將面臨氣溫升高的問題。
這份年度《溫室氣體公報》說,二氧化碳在大氣中積累的速度超過了人類歷史上的任何時期,過去20年里二氧化碳濃度上升11.4%。公報分析說,去年由于大規(guī)模植被火災導致二氧化碳排放增加,森林吸碳能力可能下降,加上人類活動和工業(yè)活動造成的化石燃料二氧化碳排放量居高不下,共同推動溫室氣體濃度上升。
公報說,相比2022年,去年大氣中二氧化碳濃度增加了2.3ppm,已連續(xù)12年年度增長量超過2ppm。數(shù)據(jù)顯示,2023年全球平均地表二氧化碳濃度達到420.0ppm,甲烷濃度為1934ppb,一氧化二氮濃度為336.9ppb,分別是工業(yè)化前水平的151%、265%和125%。
世界氣象組織副秘書長科·巴雷特表示,在不久的將來,氣候變化本身可能會使生態(tài)系統(tǒng)成為更大的溫室氣體排放源。野火可能會向大氣中釋放更多的二氧化碳,而變暖的海洋可能吸收更少的二氧化碳。因此,更多的二氧化碳將留在大氣中,加速全球變暖。上一次地球出現(xiàn)類似的二氧化碳濃度是在300萬至500萬年前。那時的溫度比現(xiàn)在高2至3攝氏度,海平面比現(xiàn)在高10至20米。
來源:人民日報 2024/10/30
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全國首個碳足跡標識認證制度在深圳發(fā)布
10月28日,備受關注的“粵港澳大灣區(qū)碳足跡標識認證制度”在2024碳達峰碳中和論壇上進行官方發(fā)布,標志著大灣區(qū)碳足跡標識認證制度全流程落地實施。
2022年10月,深圳市市場監(jiān)管局聯(lián)合市發(fā)改委、市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布全國首個碳足跡標識認證工作方案,面向海內外公開征集確定大灣區(qū)碳足跡標識,并在“2022深圳國際低碳城論壇”上正式發(fā)布。該標識組織編制了兩項通用評價技術標準和80項具體產品評價技術標準,形成了科學完整的碳足跡標準體系,為企業(yè)開展碳足跡標識認證提供了科學依據(jù)和技術支撐。
據(jù)了解,大灣區(qū)碳足跡標識具體產品涵蓋電池、正負極材料、無人機、塑膠制品等戰(zhàn)略新興產業(yè)和傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè),并于2023年上線啟動全國首個碳足跡標識認證公共服務平臺,實現(xiàn)企業(yè)碳足跡申請、核算、第三方機構核查、認證、證書及標識發(fā)放、過程監(jiān)督的一體化管理服務。經過兩年的實踐摸索,大灣區(qū)碳足跡標識認證工作建立了完善的制度,擁有了專屬的標識,制定了科學的標準體系,搭建了統(tǒng)一的核算認證平臺,開展了實際的認證活動,實現(xiàn)了碳足跡標識認證全流程落地實施,為全國開展碳足跡標識認證提供了“深圳經驗”。
深圳市市場監(jiān)督管理局計量和認證處一位工作人員接受記者采訪時表示,大灣區(qū)碳足跡標識認證公共服務平臺能幫助企業(yè)低門檻、高效率實現(xiàn)碳足跡標識認證,目前已有95家企業(yè)通過公共服務平臺獲得231張?zhí)甲阚E標識認證證書,其中22家電池及儲能行業(yè)出口企業(yè)獲得58張?zhí)甲阚E標識認證證書。到2025年底,將累計完成100類產品碳足跡標識認證配套技術文件、排放因子數(shù)據(jù)集及核算模型,600個產品碳足跡標識認證示范。大灣區(qū)碳足跡標識認證評價技術標準的制定和實施,為企業(yè)開展碳足跡管理提供了科學指導和技術支撐,有利于引領前沿科技創(chuàng)新、提升國際貿易競爭力。
來源:中國化工報 2024/11/01
沈陽市人民政府關于印發(fā)國家碳達峰試點(沈陽)實施方案的通知
10月31日,遼寧沈陽市人民政府關于印發(fā)國家碳達峰試點(沈陽)實施方案的通知。文件在重點任務中提到,加快可再生能源開發(fā)。堅持集中式與分散式并舉,充分挖掘可再生能源開發(fā)潛力。引導農村地區(qū)使用生物質能、太陽能、風能等清潔能源替代散煤,扎實推進農村能源革命試點建設。到2025年,新能源發(fā)電總裝機規(guī)模比2022年提高280萬千瓦,非化石能源消費占比達到17.8%;到2030年,新能源發(fā)電總裝機規(guī)模比2022年提高550萬千瓦,非化石能源消費占比達到25%。
推動新興產業(yè)高起點發(fā)展。加快發(fā)展先進制造業(yè)集群,加速形成新質生產力。重點打造汽車及零部件、新一代信息技術等10個重點產業(yè)集群。推動機器人及智能制造集群向世界級集群躍升,培育高端裝備、集成電路裝備等6個產業(yè)集群向國家級先進制造業(yè)集群邁進。大力發(fā)展新能源產業(yè)集群,鍛造新的產業(yè)競爭優(yōu)勢,培育拓展新能源裝備制造產業(yè)鏈條。打造千億“儲能之都”,依托儲能重點項目,推動各種技術路線的新型儲能裝備和新能源動力電池制造及配套關鍵核心部件制造企業(yè)集聚發(fā)展。建設“北方氫都”,推動大東區(qū)氫能示范產業(yè)園區(qū)、氫燃料電池汽車全產業(yè)鏈示范基地和鐵西區(qū)氫能全產業(yè)鏈聯(lián)盟項目等重大項目落地建設。培育風電、光伏裝備制造全產業(yè)鏈,加快風力發(fā)電機、風電一體化、光伏組件制造等項目建設,支持風光氫儲能發(fā)展,建設一批新能源固廢回收和資源化利用項目。發(fā)展綠電算力一體化項目,在集中式風電項目周邊布局建設一批算力中心、綠電產業(yè)園等高載能產業(yè)項目。
來源:沈陽市人民政府 2024/11/01
是無心插柳,還是早有布局?這些公司開始賣“碳”
10月24日,特斯拉發(fā)布2024年度三季度財報。根據(jù)財報,特斯拉第三季度的總營收為251.82億美元,同比增長8%。這一營收數(shù)額部分得益于出售碳排放積分所獲得的收入,特斯拉第三季度通過出售碳積分獲得了7.39億美元的收入,為史上第二高。這一收入來源對特斯拉的凈利潤貢獻顯著,幫助公司在該季度實現(xiàn)了21.67億美元的凈利潤,同比增長了17%。得益于碳積分銷售的強勁表現(xiàn)以及其他業(yè)務的增長,特斯拉的股價在盤后交易中大漲超過10%。
不止特斯拉,國內多家上市公司賣“碳”,減碳正在為企業(yè)提供新的增收渠道。
華電能源在9月25日宣布,計劃以大約90元/噸的價格出售約298萬噸碳排放配額,預計交易總金額約為2.6億元人民幣。這筆交易若順利完成,將成為近期A股公司公布的最大一筆碳排放配額交易。
山鷹國際9月25日公告稱,公司及其下屬子公司擬通過全國碳排放權交易系統(tǒng)以大宗協(xié)議、掛牌交易等多種轉讓方式出售碳排放配額約100萬噸,出售價格不低于90元/噸,交易總金額約9000萬元。
富春環(huán)保9月11日披露的公告顯示,近期公司子公司通過全國碳排放權交易系統(tǒng)以協(xié)議轉讓、單項競價及其他符合規(guī)定的方式共計出售2019年至2022年碳排放配額結余量26.79萬噸,成交均價94.57元/噸,交易總金額2533.75萬元。
來源:新京報 2024/11/02
焦點訪談:借勢碳市場 激發(fā)新動能
目前,全國碳排放權交易市場上線已滿三年。黨的二十屆三中全會提出,加快完善落實綠水青山就是金山銀山理念的體制機制。碳交易是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng)新,是實現(xiàn)碳達峰碳中和目標的重要政策工具。全國碳市場成立三年以來,在推動企業(yè)降碳、促進綠色技術創(chuàng)新、提高資源配置效率等方面,發(fā)揮著越來越重要的作用。
在安徽蕪湖一座水泥生產企業(yè)的露天礦山內,幾輛用于石灰石運輸?shù)膶掦w車正在往來穿梭,有序運行。據(jù)了解,這是全球首個露天礦山領域的無人駕駛運輸項目。這種寬體車采用純電能源驅動和無人駕駛技術,既滿足了清潔運輸?shù)囊?,又實現(xiàn)了礦山開采數(shù)字化。
對于像海螺水泥這樣的企業(yè)來說,下一步進入全國碳市場后,減排的碳排放量就意味著有更多的碳配額,可以在碳排放權交易市場出售獲得經濟激勵。除了為應對即將加入的全國碳市場而節(jié)能降碳,海螺水泥也在嘗試創(chuàng)新低碳技術,參與到全國溫室氣體自愿減排交易市場當中。和強制性的全國碳市場不同,今年1月啟動的全國溫室氣體自愿減排交易市場是另一個獨立的市場。兩個市場獨立運行,共同構成了全國碳市場體系。
來源:光明網2024/11/02
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郵儲銀行開展企業(yè)碳核算服務突破萬戶
近年來,中國郵政儲蓄銀行深入貫徹黨中央、國務院關于積極應對氣候變化、發(fā)展綠色金融等重大決策部署,認真做好綠色金融大文章,積極有序推動環(huán)境信息非強制性披露企業(yè)碳核算。相關核算工作為郵儲銀行碳金融產品創(chuàng)新、氣候風險管理、環(huán)境信息披露等方面奠定了堅實基礎,提供了重要依據(jù)。截至2024年10月,郵儲銀行累計完成企業(yè)客戶碳核算數(shù)量已突破1萬戶。
商業(yè)銀行開展企業(yè)客戶碳核算是一項高度前沿和專業(yè)的創(chuàng)新性工作。郵儲銀行創(chuàng)新核算模式,在實踐中探索出了相關可行經驗。
一是頂層設計引領。郵儲銀行自2021年起有序推動環(huán)境信息非強制性披露企業(yè)碳核算,在“中國郵政儲蓄銀行落實碳達峰碳中和行動方案”中單列“碳核算”行動作為全行落實“雙碳”工作重點任務,并在每年綠色金融工作要點、綠色金融工作方案中,將碳核算納入重點工作督辦落實。
二是分步組織推廣。郵儲銀行核算工作按照積極探索、客戶自愿、有序推進的“三原則”,制定“三步走”的工作思路,從試點行逐步擴大到部分一級分行,最后全面推廣碳核算工作。郵儲銀行率先探索的碳核算模式,取得了顯著成效,得到有關部門的高度肯定與推廣。
三是資源整合優(yōu)化。郵儲銀行將易企營平臺與碳核算平臺進行優(yōu)化整合,實現(xiàn)易企營存量客戶自動完成碳核算注冊流程。此舉在盤活存量易企營客戶,為其提供優(yōu)質碳核算增值服務的同時,極大地擴展了郵儲銀行碳核算客群規(guī)模。下一步,郵儲銀行將持續(xù)做好綠色金融大文章,大力發(fā)展綠色金融,建設一流的綠色普惠銀行、氣候友好型銀行和生態(tài)友好型銀行。
來源:新華網 2024/10/29
吉祥航空完成中國民營航企首個“碳中和”主題航班
近日,吉祥航空宣布,已于10月26日完成中國民營航企首個“碳中和”主題航班,由上海虹橋飛往深圳寶安,航班號為HO1883。此次綠色低碳主題航班活動,是吉祥航空踐行均瑤集團“國際化、生態(tài)化、綠色化、科技化”四化發(fā)展綱要、傳播公司可持續(xù)發(fā)展理念的具體表現(xiàn),旨在響應當今世界對生態(tài)環(huán)境與氣候問題的關注。
為達到“碳中和”目的,該航班在機供品中配備了竹纖維面料毛毯與小毛巾服務旅客。此外,全體旅客在飛行過程中可免費使用空中高速Wi-Fi,自主獲取航班碳排放抵消信息。
吉祥航空還邀請了中電研旗下CVC威凱認證檢測有限公司,來統(tǒng)計航班從起飛到落地整個過程中產生的碳排放。通過對機型、機供品、燃料等信息的專業(yè)計算,該公司測算出HO1883航班碳排放近30噸。上述碳排放均由吉祥航空采購甘肅“飛天碳”碳普惠減排量產品進行全額抵消,最終實現(xiàn)航班“凈零排放”。相關碳抵消工作也由CVC威凱公司全程監(jiān)督,并在完成后獲得“碳中和”證書。吉祥航空將該證書分享給全體旅客,并呼吁大家在未來盡量選擇綠色低碳的生活方式,為保護地球家園貢獻出自己的力量。
自2013年以來,吉祥航空持續(xù)推進節(jié)能減排、低碳出行的綠色航空運營理念。其從2013年起加入上海能源環(huán)境交易所,連續(xù)10年完成碳排放履約工作,參與碳交易在民航領域的創(chuàng)新建設,并于2018年“綠碳發(fā)展峰會”被授予年度“綠色發(fā)展先鋒獎”稱號。通過引進波音787寬體機與空客A320neo系列節(jié)能新機型、運行節(jié)能定向優(yōu)化、飛機減重等舉措,截至2024年10月,吉祥航空的單位碳排放量達到歷史新低,提前完成了民航局2025年碳排放強度控制指標。
來源:中國民航網 2024/10/31
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安徽中環(huán)環(huán)??萍脊煞萦邢薰?,是一家環(huán)境服務領域高新技術企業(yè)。公司長期致力于污水處理、垃圾焚燒發(fā)電、環(huán)境生態(tài)修復領域項目投資、建設、運營,以及光伏、新能源等雙碳業(yè)務。2017年在深交所創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市,股票代碼300692。在傾力打造的新型業(yè)務板塊一站式碳服務中,聚焦于綠證綠電交易平臺,綠色金融與碳資產管理,低碳轉型咨詢,零碳園區(qū)系統(tǒng)集成,綠色供應鏈與產品服務。
安徽省綠證綠電服務中心,致力于為省內外重點用能企業(yè)、外向型企業(yè)、相關園區(qū)提供綠證綠電政策培訓、交易撮合、活動碳中和認證、低碳能源咨詢等一站式優(yōu)質便捷服務。
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2. 麾下的高校一流專家學者、博士及高級工程師團隊在環(huán)保科技領域精耕細作,為中環(huán)的雙碳事業(yè)保駕護航。
3. 深化與中國科學技術大學、合肥工業(yè)大學、同濟大學、安徽建筑大學等知名高校的產學研務實合作,發(fā)掘并吸納了大量先進的雙碳技術,積累了豐富的雙碳技術儲備。
4. 立足安徽,充分利用長江經濟帶的區(qū)域優(yōu)勢,與安徽省碳中和研究會等重量級伙伴建立起緊密合作關系,形成協(xié)同效應,共同推進建設綠色、智能、高效的現(xiàn)代環(huán)保產業(yè)鏈。
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